Аксиальные насосы высокого давления

Аксиальный насос — самый лёгкий и компактный тип помпы высокого давления. Он весит 3–5,5 кг, садится прямо на вал бензинового двигателя и стоит заметно дешевле кривошипно-шатунного аналога. Платить за эти преимущества приходится ресурсом, поэтому такой насос хорош на своём месте и плох там, где от него ждут работы сменами. В разделе три модели Comet — CXD 2530G, VRX 2527 G и AXD 3025G. Все рассчитаны на бензиновый двигатель с частотой 3400 об/мин и имеют полый вал 3/4". Цена — от 18 251 руб.

Как устроен аксиальный насос

В плунжерном насосе с кривошипно-шатунным механизмом вал вращает коленчатый вал, шатуны толкают плунжеры, а сам механизм работает в масляной ванне картера. Это классическая схема профессиональных помп: она тяжелее, но хорошо держит нагрузку и обслуживается — манжеты, клапаны и подшипники меняются по отдельности.

В аксиальном насосе плунжеры расположены вдоль оси вала, а приводит их наклонная шайба, закреплённая на валу. При вращении шайба поочерёдно надавливает на плунжеры, возвратные пружины отводят их обратно. Шатунов и коленвала нет, поэтому корпус получается коротким и лёгким. Именно так удаётся уложить насос на 9–11 л/мин и 170–207 бар в массу от 3,1 до 5,3 кг.

Модели в разделе

CXD 2530G — самый доступный и самый лёгкий вариант с максимальным давлением в разделе. У VRX 2527 G корпус насоса из латуни, а вода на входе допускается до 60 °C. AXD 3025G даёт наибольший расход, но температура воды для него ограничена 40 °C.

Где аксиальный насос уместен

• Самодельные и компактные бензиновые мойки на раме или тележке, где важна масса и габарит.
• Эпизодическая работа: мойка техники в хозяйстве, дачные задачи, очистка площадок несколько раз в месяц.
• Замена вышедшего из строя насоса в недорогом бензиновом аппарате того же класса.
• Резервный аппарат, который достают из кладовой, когда основной на ремонте.

Ограничения, о которых стоит знать

Наклонная шайба и возвратные пружины работают в более тяжёлых условиях, чем кривошипно-шатунный механизм в масляной ванне. Итог — ресурс аксиального насоса заметно ниже, а ремонт часто сводится к замене насоса целиком. Поэтому его не ставят на посты автомоек, на мойки с ежедневной многочасовой загрузкой и туда, где аппарат работает с горячей водой.

Ещё одно ограничение — обороты. Все три модели рассчитаны на 3400 об/мин, то есть на прямую посадку на бензиновый двигатель. С электродвигателем 1450 об/мин они не выдадут паспортный расход, а схема с полым валом 3/4" рассчитана на вал двигателя того же диаметра.

Как продлить жизнь аксиальному насосу

Ресурс такой помпы во многом зависит от хозяина. Не запускайте насос без воды даже на несколько секунд и ставьте фильтр на подаче. Не держите пистолет закрытым подолгу при работающем двигателе: вода в байпасе быстро греется, а для AXD 3025G предел — 40 °C. Сливайте воду перед хранением в холоде, иначе лёд разорвёт корпус. И следите за оборотами двигателя: превышение паспортных 3400 об/мин ускоряет износ шайбы и уплотнений.

Подбор двигателя и готовые аппараты

Насосы с полым валом 3/4" садятся на двигатели с внешним валом того же размера. В разделе бензиновых двигателей для АВД есть, например, Loncin LC175F-2 (B18 type) с валом 3/4" и частотой 3600 об/мин. По потребляемой мощности все три насоса находятся в диапазоне 3,8–4,1 кВт, мотор нужен не слабее. Если собирать аппарат самостоятельно не хочется, посмотрите готовые бензиновые мойки высокого давления.

Portotecnica.org — официальный поставщик Portotecnica в России — отправляет насосы по всей России транспортной компанией, самовывоз возможен со склада в Москве: Перовский проезд, 54с19, пн–пт с 9:00 до 18:00. С подбором помогут по телефону +7 (499) 113-60-98 или по почте info@portotecnica.org.

Частые вопросы