Турбонасадки для мойки АВД

Турбонасадка, которую мастера чаще называют грязевой фрезой, превращает обычный аппарат высокого давления в инструмент для тяжёлой, въевшейся грязи. Она накручивается на копьё вместо штатной форсунки и выдаёт не плоский веер, а тонкую точечную струю, которая быстро вращается и очерчивает конус. В этом разделе собраны 23 насадки TOR с углом распыла 20°: калибры сопла от 030 до 080, исполнения на 250 и 350 бар, вход с внутренней резьбой 1/4" или M18. Цены начинаются от 2 500 руб., а подобрать модель под конкретный насос мы поможем по телефону.

Как устроена и за счёт чего работает фреза

Внутри корпуса находится подвижное сопло. Поток воды под давлением закручивает его, и сопло начинает бегать по кругу, опираясь на седло в носовой части. Снаружи это выглядит как струя, которая описывает конус с углом 20°, а на поверхности оставляет кольцевой след.

Точечная струя несёт максимум энергии на маленьком пятне, поэтому она легко отрывает то, с чем веерная форсунка справляется долго: засохшую глину, битум, смазку, известковый налёт. Вращение распределяет этот удар по окружности, так что за один проход обрабатывается полоса шире, чем от «нулевой» форсунки, и материал не прорезается в одной точке. На практике оператор тратит на те же колёсные арки или бетонную площадку заметно меньше времени.

Важно понимать главное: насадка не добавляет давления и не увеличивает расход воды. Она лишь по-другому распоряжается тем, что даёт насос. Поэтому её параметры должны совпадать с параметрами мойки, иначе выигрыша не будет.

Три параметра, по которым выбирают турбонасадку

Калибр сопла: ориентир на штатную форсунку

Последние три цифры артикула — 030, 045, 065 и так далее — обозначают калибр отверстия. Чем больше число, тем шире проход и тем больше воды насадка пропускает при одном и том же давлении. Например, TOR 20055 — это угол 20° и сопло 055. Самый надёжный способ выбора — посмотреть маркировку веерной форсунки, которая сейчас стоит на копье и с которой аппарат выходит на паспортное давление. Если на ней выбито 15045 или 25045, берите фрезу с соплом 045.

Слишком мелкое сопло «запирает» насос: давление упирается в настройку регулятора, часть воды уходит в перепуск, узлы работают с лишней нагрузкой. Слишком крупное — насос не успевает заполнить отверстие, давление проседает, и ротор крутится вяло. Если маркировки нет или форсунка потерялась, сообщите нам производительность насоса в литрах в минуту и рабочее давление — калибр подберём по таблицам производителя.

Рабочее давление: 250 или 350 бар

Исполнение на 250 бар подходит большинству профессиональных моек, у которых рабочее давление не выше этой отметки. Версия на 350 бар нужна там, где насос выдаёт больше 250 бар, — на промышленных и мощных стационарных установках. Ставить 250-барную насадку на машину, работающую под 280–300 бар, нельзя: корпус и внутренние детали на такую нагрузку не рассчитаны. Обратная комбинация допустима — фреза на 350 бар нормально работает на аппарате с меньшим давлением, если совпадает калибр сопла.

Резьба входа: 1/4" или M18

У всех насадок раздела резьба на входе внутренняя, значит, на конце копья должна быть наружная резьба того же стандарта. Дюймовая 1/4" — самый распространённый вариант на профессиональных копьях, её имеют исполнения и на 250, и на 350 бар. Метрическая M18 встречается реже, и в наличии она только в версии на 250 бар. Проверить просто: измерьте наружный диаметр резьбы на копье — у M18 он около 18 мм, у 1/4" около 13 мм. Переходники между стандартами ставить не советуем: каждое лишнее соединение — ещё одна точка возможной утечки под давлением. Если копьё не подходит, удобнее заменить его на подходящее из раздела копья и струйные трубки.

Сравнение моделей TOR

В таблице — часть ассортимента, чтобы было видно, как соотносятся исполнения и цены. Остальные калибры смотрите в карточках раздела.

Цена в первую очередь зависит от рабочего давления, а не от калибра: насадки на 350 бар стоят 4 600 руб. при любом размере сопла, версии на 250 бар с входом 1/4" — 3 000 руб., с входом M18 — от 2 500 руб.

Где турбонасадка окупается быстрее всего

• Автомойки и грузовые посты. Колёсные арки, пороги, днище, рамы грузовиков и прицепов, на которых засохла дорожная грязь с реагентами.
• Спецтехника и сельхозмашины. Гусеницы, ковши, отвалы, кузова самосвалов, почвообрабатывающие орудия после работы в поле.
• Стройка и благоустройство. Опалубка, леса, бетонные площадки, тротуарная плитка, бордюры, фасадный камень перед ремонтом.
• Клининг и производство. Полы в цехах и на складах, погрузочные рампы, мусорные контейнеры, площадки под навесами.

Для лакокрасочного покрытия автомобиля, пластиковых деталей, резиновых уплотнителей и мягкой древесины фреза слишком агрессивна: сфокусированный удар может сорвать краску или оставить борозды. Для таких поверхностей остаются веерные форсунки высокого давления с широким углом.

Частые ошибки и уход за насадкой

Большинство преждевременных поломок связано не с качеством изделия, а с условиями работы.

• Нет фильтра на подаче воды. Песок и окалина проходят через насос и попадают к ротору и седлу, те изнашиваются, конус теряет форму. Сетчатый фильтр из раздела фильтры и поплавковые клапаны бережёт и фрезу, и насос.
• Работа вплотную к поверхности. Начинайте с расстояния в несколько десятков сантиметров и приближайтесь постепенно, наблюдая за результатом.
• Удары и падения. Копьё с насадкой нельзя бросать на бетон и использовать как рычаг: от удара смещаются внутренние детали.
• Попытка подавать химию через фрезу. Для нанесения моющих средств используйте пенную насадку или отдельную форсунку низкого давления, а турбонасадку — для смыва чистой водой.
• Вода внутри на морозе. После смены на неотапливаемом посту снимите насадку и дайте воде стечь, иначе лёд может повредить корпус.

Признаки износа легко заметить: струя перестаёт давать ровный конус, появляется неровный стук, давление падает при исправном насосе. Изнашиваются в первую очередь сопло и седло, и в большинстве случаев выгоднее поставить новую насадку, чем искать отдельные детали.

Доставка и помощь в подборе

Отправляем заказы по всей России. Позвоните по номеру +7 (499) 113-60-98 с понедельника по пятницу с 9:00 до 18:00 или напишите на info@portotecnica.org. Чтобы подбор занял пару минут, укажите модель мойки или насоса, маркировку штатной форсунки и тип резьбы на копье. Наш адрес: Москва, Перовский проезд, 54с19.

Если аппарата ещё нет, подберём и его — например, из раздела профессиональные мойки без подогрева, а насадку сразу подгоним под выбранный насос.

Вопросы покупателей