Бензиновые мойки высокого давления

Бензиновые мойки высокого давления нужны там, куда не дотянуть кабель: на строительной площадке без подключённого электричества, в поле, на карьере, в парке, у памятника или на трассе. Автономный аппарат везут к месту работы, подключают к бочке или водопроводу, заводят двигатель — и через минуту получают профессиональную струю до 250 бар. В разделе представлена серия Portotecnica BENZ с четырёхтактными двигателями Honda GX200 и GX390 и трёхпоршневыми насосами с керамическими поршнями. Это не садовая техника, а полноценные профессиональные АВД для коммунальных служб, строителей, аграриев и выездных мойщиков. Купить бензиновую мойку высокого давления можно со склада в Москве или под заказ с завода в Италии, отправляем в любой регион России.

Кому нужна автономная мойка высокого давления

Главное преимущество бензинового аппарата — независимость от сети. Производитель прямо указывает, что серия BENZ рассчитана на сложные условия эксплуатации вдали от централизованных источников питания. Вот где такая техника работает чаще всего:

• Коммунальные службы и благоустройство. Очистка фасадов, памятников, автобусных остановок, малых архитектурных форм, уборка парков и набережных. Всё это — объекты, где розетки обычно нет.
• Строительство. Мойка колёс самосвалов на выезде с площадки, очистка опалубки, бетономешалок, техники и инструмента от раствора.
• Сельское хозяйство. Мойка тракторов, комбайнов и навесного оборудования прямо в поле, очистка удалённых построек, загонов, ёмкостей.
• Дорожные и транспортные предприятия. Выездная мойка техники на участках, очистка дорожных знаков, отбойников, тоннелей.
• Выездные клининговые компании. Мойка фасадов и витрин, очистка тротуарной плитки, парковок, промышленных территорий, где подключение к сети заказчика невозможно или неудобно.
• Карьеры, лесозаготовка, удалённые объекты. Обслуживание тяжёлой техники без стационарной инфраструктуры.

Если же у вас есть трёхфазная сеть и мойка работает на одном месте, дешевле в эксплуатации будет электрический аппарат из раздела профессиональные мойки высокого давления.

Как устроена бензиновая мойка Portotecnica BENZ

Двигатель Honda

На моделях серии стоят четырёхтактные бензиновые двигатели Honda — GX200 на младшей модели и GX390 на старших. Это распространённые промышленные моторы с хорошей репутацией, запчасти и сервис для них найти несложно. Топливный бак рассчитан на 5 л бензина. Запуск ручной, электростартера нет — это упрощает конструкцию и избавляет от проблем с аккумулятором в мороз. Предусмотрены защита от недостатка топлива и масла.

Насос высокого давления

Трёхпоршневой насос с латунной головкой и поршнями с керамическим покрытием, встроенный клапан By-pass. Такой насос выдерживает профессиональную нагрузку и ремонтируется по узлам — клапаны, сальники, поршни меняются отдельно.

Рама и защита

Аппарат собран на прочной раме, которая защищает двигатель и насос при перевозке. Антивибрационная система снижает нагрузку на узлы и делает работу комфортнее для оператора.

Комплектация

Шланг высокого давления 10 м, пистолет, струйная трубка, регулятор давления. Отдельного бака для моющего средства нет — химию удобнее наносить отдельным устройством — подходящие модели есть в разделе пеногенераторы. Допустимая температура воды на входе — до 60 °C. Аппарат может работать от ёмкости, что особенно важно на объектах без водопровода.

Как выбрать бензиновую мойку высокого давления

В серии всего три модели, но они заметно различаются по мощности, массе и задачам, так что ошибка в выборе обойдётся дорого. Выбор удобно строить по следующим пунктам.

1. Мощность двигателя. Honda GX200 (около 4,5 кВт) — для задач средней тяжести: фасады, остановки, плитка, техника с обычной грязью. Honda GX390 (около 9,6 кВт) — для тяжёлых задач и длительной работы с максимальным давлением и потоком.
2. Давление. 180 бар у BENZ H 1811 PiP хватает для большинства коммунальных и строительных задач. 250 бар у BENZ C H DL 2515 PiP — для налипшего бетона, тяжёлой глины, стойких наслоений на камне.
3. Производительность. 700 л/ч — стандарт для выездной мойки. 1000 л/ч у BENZ C L DL 2217 PiP позволяют быстрее обрабатывать большие площади и крупную технику. Учтите: чем больше поток, тем больше нужно воды в ёмкости.
4. Источник воды. Посчитайте запас. Аппарат на 1000 л/ч опустошит кубовую ёмкость примерно за час непрерывной работы. На удалённых объектах часто выгоднее модель с меньшим потоком и большим давлением.
5. Масса и транспортировка. BENZ H 1811 PiP весит 47 кг при габаритах 860×560×540 мм — её вдвоём легко погрузить в кузов пикапа или фургона. Модели на GX390 весят 68 кг и имеют размеры 1050×660×750 мм. Продумайте, как аппарат будет грузиться и перемещаться по площадке.
6. Нужна ли горячая вода. Бензиновые BENZ работают без нагрева. Для жира и масел при наличии генератора электроэнергии можно рассмотреть мойки с подогревом воды или мобильный бойлер.

Модели серии BENZ и цены

Portotecnica BENZ H 1811 PiP (Honda GX200)

Самая доступная бензиновая мойка в разделе — от 177 620 руб. Давление 180 бар, производительность 700 л/ч. Пришла на смену модели BENZ HS 2620P. Подходит для очистки фасадов и памятников, уборки парков, мойки остановок и небольшой техники. Трёхпоршневой латунный насос с встроенным By-pass и керамическими поршнями, антивибрационная система.

Portotecnica BENZ C H DL 2515 PiP (Honda GX390)

Модель с максимальным давлением в серии — 250 бар при 900 л/ч. Цена — от 303 837 руб. Выбор для строителей и тех, кто работает с тяжёлыми и старыми загрязнениями: цементный раствор, мох и лишайник на камне, наслоения на металлоконструкциях.

Portotecnica BENZ C L DL 2217 PiP (Honda GX390)

Модель с наибольшим потоком — 1000 л/ч при 200 бар. Стоимость — от 314 335 руб. Оптимальна для мойки крупной техники и больших площадей, когда важна скорость смыва: грузовики, тракторы, площадки, дорожное покрытие.

Какую модель выбрать под задачу

Чтобы не ошибиться, соотнесите модель с типичной работой, которую предстоит выполнять.

• Управляющая компания или служба благоустройства моет остановки, лавочки, урны, ограждения и плитку. Загрязнения обычные, объекты разбросаны по району, аппарат часто перевозят. Оптимальна лёгкая BENZ H 1811 PiP: её проще грузить, а 180 бар хватает для таких задач.
• Реставраторы и фасадные бригады работают с камнем, кирпичом и штукатуркой, где нужно снять мох, копоть и старые наслоения. Здесь пригодится давление 250 бар у BENZ C H DL 2515 PiP, но работать нужно аккуратно, подбирая расстояние и сопло под материал.
• Строительная площадка — это цементный раствор на опалубке и технике, глина на колёсах. Если важна сила струи — 2515, если нужно быстро прогонять поток самосвалов — 2217 с потоком 1000 л/ч.
• Агрохолдинг или фермер моет тракторы, прицепы и навесное оборудование на полевом стане. Большие площади поверхности и плотная земля — здесь удобнее BENZ C L DL 2217 PiP.

Если задачи смешанные, берите модель на Honda GX390: запас мощности пригодится, а давление можно уменьшить регулятором.

Сравнение бензиновых моек

Цены указаны с НДС на момент публикации. Уточнить наличие на складе в Москве и срок поставки из Италии можно у менеджера.

Бензиновая или электрическая: честное сравнение

Перед покупкой полезно сравнить автономный аппарат с электрическим по нескольким критериям.

• Мобильность. Бензиновая мойка работает где угодно. Электрической нужна сеть 380 В с достаточным запасом мощности или генератор соответствующей мощности.
• Стоимость покупки. При сопоставимых давлении и потоке бензиновая модель обычно дороже электрической: к насосу добавляется двигатель внутреннего сгорания и более массивная рама.
• Стоимость работы. Бензин дороже электроэнергии в пересчёте на час работы, плюс расходы на моторное масло, свечи и воздушный фильтр.
• Шум и выхлоп. Двигатель внутреннего сгорания громче электромотора и выделяет выхлопные газы. Работать бензиновой мойкой в закрытом помещении нельзя.
• Обслуживание. У электрического аппарата следить нужно в основном за насосом. У бензинового к этому добавляется регламент двигателя.

Вывод простой: бензиновая мойка высокого давления оправдана, если значительная часть работы проходит там, где нет электричества. Для стационарного поста выгоднее электрическая техника, например из раздела стационарные АВД.

Эксплуатация и обслуживание

Двигатель

• Используйте свежий неэтилированный бензин, не храните топливо в баке месяцами.
• Проверяйте уровень моторного масла перед каждым запуском, меняйте его по регламенту Honda.
• Чистите воздушный фильтр — на стройке и в поле он забивается пылью очень быстро.
• Проверяйте свечу зажигания и состояние топливного фильтра.

Насос и водяная часть

• Не запускайте двигатель, пока в насос не поступает вода.
• Ставьте фильтр на всасывающую линию, особенно при заборе воды из бочки, реки или пруда.
• Соблюдайте температуру воды на входе — не выше 60 °C.
• После работы промывайте систему чистой водой, зимой сливайте воду полностью.
• Меняйте масло в насосе по регламенту и следите за его уровнем.

Безопасность оператора

Струя под давлением 180–250 бар способна травмировать кожу и повредить хрупкие поверхности. Работайте в защитных очках, перчатках и закрытой обуви, не направляйте струю на людей, животных, электропроводку и розетки. Заправляйте бензин только на заглохшем и остывшем двигателе, вдали от открытого огня. Глушитель и корпус двигателя сильно нагреваются — не ставьте рядом канистры и не касайтесь их во время работы.

Транспортировка и хранение

• Перевозите аппарат в горизонтальном положении и надёжно крепите раму в кузове, чтобы он не опрокинулся и не пролил масло и топливо.
• Перед длительной перевозкой закройте топливный кран, если он предусмотрен конструкцией двигателя.
• На межсезонное хранение слейте бензин или добавьте стабилизатор, слейте воду из насоса и шланга, при морозах прокачайте насос незамерзающей жидкостью.
• Храните мойку в сухом месте, укрыв от пыли.

Если давление упало, появилась течь или насос стучит, обратитесь в наш сервис в Москве: ремонтируем насосы высокого давления, меняем клапаны, сальники, керамические поршни и регуляторы, при ремонте у нас диагностика бесплатная. Узлы для самостоятельной замены — в разделе запчасти для моек высокого давления. Для работы вдали от аппарата пригодятся шланги высокого давления увеличенной длины.

Почему удобно купить у нас

• Официальный поставщик Portotecnica в России.
• Склад в Москве — Перовский проезд, 54с19. Самовывоз в будни с 10:00 до 18:00 по договорённости с менеджером.
• Поставки из Италии под заказ, если нужной модели нет на складе.
• Бесплатная доставка по Москве в пределах МКАД при заказе от 40 000 руб., по области — по тарифам службы доставки. По России — любой транспортной компанией, до терминала в Москве довозим бесплатно.
• Оплата наличными, картой или безналичным переводом для организаций; все цены с НДС.
• Сервис: гарантийное обслуживание и ремонт насосов в собственном сервисном центре.

Звоните +7 (499) 113-60-98 (пн–пт, 9:00–18:00) или пишите на info@portotecnica.org — поможем выбрать бензиновую мойку под ваш объект и рассчитаем доставку. Менеджер подскажет, какая модель есть на складе в Москве прямо сейчас, а какую выгоднее заказать с завода, и подберёт к ней шланги, насадки и запчасти для насоса. Для организаций подготовим счёт с НДС.

Вопросы и ответы