Насосы и двигатели для АВД

Мойка высокого давления может выглядеть как угодно: компактная тележка, настенный пост автомойки или рама с бензиновым мотором. Но работу в ней выполняет пара «насос плюс привод», и от того, насколько правильно они подобраны друг к другу, зависит и давление на форсунке, и ресурс всего аппарата. В разделе «Насосы и двигатели для АВД» собрана вся силовая часть мойки: плунжерные насосы высокого давления, электродвигатели и бензиновые моторы, а также детали, которые соединяют их и продлевают их службу. Это почти 700 позиций: 424 насоса двенадцати марок, 131 электродвигатель, 14 бензиновых двигателей, 93 позиции запчастей и ремкомплектов для насосов и 27 деталей для электромоторов. Здесь можно купить насос или двигатель на замену вышедшему из строя, собрать агрегат с нуля или подобрать недостающий узел для ремонта мойки Portotecnica и аппаратов других производителей.

Как устроена силовая часть мойки

В любом аппарате высокого давления энергия проходит по одной цепочке. Двигатель вращает вал насоса. Кривошипно-шатунный механизм превращает вращение в возвратно-поступательное движение трёх керамических плунжеров. Плунжеры через систему всасывающих и нагнетательных клапанов выталкивают воду в линию, а форсунка на конце копья создаёт сопротивление, благодаря которому и появляется давление. Регулятор давления с перепускным каналом (байпасом) ограничивает его сверху и при отпущенном курке пистолета направляет воду по кругу.

Отсюда три важных вывода для покупателя:

• Давление задаёт не насос сам по себе, а сочетание подачи и форсунки. Насос на 200 бар выдаст паспортное давление только с форсункой, рассчитанной на его подачу.
• Подача жёстко связана с оборотами. Насос, рассчитанный на 1450 об/мин, при установке на быстроходный мотор даст больше воды, но быстро перегреется и износится. Поэтому частота вращения насоса и привода должна совпадать, а если не совпадает — их согласуют редуктором.
• Мощность двигателя определяется произведением подачи на давление. Слабый мотор не раскрутит насос под нагрузкой, будет перегреваться и срабатывать защита.

Именно поэтому насосы, электродвигатели и бензиновые моторы собраны в одном разделе: подбирать их удобнее вместе.

Что входит в раздел

Каталог разделён на подразделы по назначению — так проще найти нужное без долгой прокрутки.

• Насосы высокого давления — главный подраздел, 424 модели: от насосов для бытовых и компактных аппаратов до промышленных агрегатов на сотни литров в минуту. Внутри выделены четыре группы.
  • Насосы из нержавеющей стали — головки из AISI 316 для химии, морской и деминерализованной воды, пищевых производств.
  • Насосы для горячей воды — для моек с бойлером, с уплотнениями, рассчитанными на воду до 85 °C.
  • Промышленные насосы — большая подача, высокое давление и режим многосменной работы.
  • Насосы для бензиновых двигателей — 3400 об/мин, полый вал под прямую посадку на мотор.
• Запчасти и ремкомплекты для насосов — клапаны, сальники, головки, коленвалы, регуляторы давления IPG, а также муфты, колокола, редукторы и гидромуфты для соединения насоса с приводом.
• Электродвигатели для АВД — от 0,75 до 30 кВт, однофазные и трёхфазные, с полым валом под прямую установку насоса и с внешним валом.
• Запчасти для электродвигателей — переходные фланцы, крыльчатки охлаждения, кожухи, клеммные коробки, роторы и статоры.
• Бензиновые двигатели для АВД — Loncin и Lifan для автономных моек: от одноцилиндровых на 7 л.с. до двухцилиндровых V-образных.

Как подобрать насос высокого давления

Если вы меняете насос в работающей мойке, проще всего ориентироваться на маркировку старого — по ней подбирается прямая замена или аналог с тем же креплением. Если агрегат собирается заново, пройдитесь по шести параметрам.

Давление и подача

Давление в барах отвечает за силу удара струи, подача в литрах в минуту — за то, сколько грязи вода успевает смыть. Для поста автомойки типичны 12–21 л/мин при 150–200 бар, для мойки грузовой техники и промышленных площадок — от 30 до 70 л/мин. Насосы на 300–500 бар нужны для снятия окалины, старой краски, бетона и для чистки теплообменников. Брать насос с запасом по давлению разумно: работая ниже предела, он служит дольше.

Обороты: 1450, 2800 или 3400

Это ключевой параметр совместимости. Насосы на 1450 об/мин работают с четырёхполюсными электродвигателями — это профессиональный стандарт для машин, которые работают по несколько часов в день. Насосы на 2800 об/мин ставят на двухполюсные моторы: агрегат получается компактнее и дешевле, но ресурс ниже, поэтому такие насосы выбирают для эпизодической работы. Насосы на 3400 об/мин рассчитаны на бензиновые двигатели и сажаются прямо на их вал. Встречаются и промежуточные значения: например, у ряда насосов Comet — 1750 об/мин.

Вал и крепление

У большинства насосов для электродвигателей сплошной вал 24 мм, который входит в полый вал мотора, а корпус крепится к фланцу по межосевому расстоянию 75 или 87 мм. К 75 мм относятся, например, Interpump E2B2014, Hawk HD и NHD, Annovi Reverberi RR и RC, Mazzoni PMD; к 87 мм — Interpump E3 и WS, Hawk NMT. У насосов для бензиновых моторов наоборот — полый вал 3/4" или 1", в который входит вал двигателя. Промышленные насосы с валом 30 мм и больше соединяют с мотором через муфту и колокол.

Материал головки

Латунная головка — стандарт для чистой холодной и горячей воды. Никелированная латунь (как у Comet FW2) лучше переносит агрессивную воду и моющие средства. Нержавеющая сталь AISI 316 нужна там, где насос перекачивает химию, морскую или деминерализованную воду, работает на пищевых производствах.

Температура воды

Насосы для холодной воды обычно рассчитаны на температуру до 50–60 °C. Если вода нагревается до насоса или насос стоит в мойке с бойлером и может получать горячую воду на вход, нужна модель для горячей воды — с термостойкими уплотнениями, до 85 °C. Учтите, что при максимальной температуре паспортное давление ниже: у Mazzoni TMMD 15200R это 250 бар на холодной воде и 200 бар при 85 °C.

Режим работы

Для круглосуточной эксплуатации выбирают тихоходные промышленные насосы с запасом по давлению. Для редкого использования подойдут более простые модели, в том числе аналоги Interpump и Hawk, которые дешевле оригинала.

Как подобрать электродвигатель под насос

Мощность оценивают по простой формуле: подача (л/мин) × давление (бар) / 510 ≈ требуемая мощность на валу в кВт. Для насоса 21 л/мин при 150 бар получается около 6,2 кВт — подойдёт мотор 7,5 кВт. Сверх этого закладывают запас 10–15 %, особенно если насос будет работать с горячей водой или на пределе давления.

Дальше — механика и электрика:

• Частота вращения должна совпадать с насосом: 1450 об/мин для большинства профессиональных насосов.
• Типоразмер (высота оси): H100 — моторы 3–4,4 кВт, H112 — 4–6,2 кВт, H132 — 7,5–11 кВт, H160 — 15–22 кВт.
• Исполнение вала: полый вал 24 мм позволяет установить насос прямо на мотор; внешний вал требует муфты и колокола.
• Фланец под насос: 75 или 87 мм по межосевому расстоянию. У многих моделей в каталоге есть обе версии — например, Titan 5,5 кВт и Melegari 5,5 кВт.
• Питание: однофазные моторы 220–230 В в каталоге — до 3 кВт, всё мощнее работает от трёхфазной сети 380–400 В.
• Режим: обращайте внимание на обозначения S1 (длительный) и S2 (кратковременный). Nicolini на 7,6 кВт в режиме S2 выдаёт в длительном режиме 5,5 кВт.

Если фланец двигателя не совпадает с насосом, это решается переходным фланцем из подраздела запчастей для электродвигателей — например, TOR для соединения насоса E3B2515 с мотором 14441 (межосевое 87 мм).

Бензиновый двигатель: на что смотреть

Автономная мойка работает там, где нет сети 380 В: на стройке, в поле, на выездных работах. Бензиновому мотору нужен запас мощности больше, чем электрическому, потому что паспортная мощность ДВС указана на максимальных оборотах. Ориентир: для насоса 9–11 л/мин хватает 7 л.с. (Lifan 170F), для 15 л/мин при 200–250 бар — 13–15 л.с. (Lifan 190F, Loncin LC192F), двухцилиндровые V-образные моторы на 22–27 л.с. ставят на насосы 20 л/мин и больше.

Второй параметр — вал. Двигатели в каталоге выпускаются с валами 19–20 мм, 25 мм, 25,4 мм (1") и 28,575 мм (1 1/8"). Насос с полым валом 3/4" садится на вал 19 мм, 1" — на 25,4 мм. Между 25 и 25,4 мм разница мала, но для посадки принципиальна. Если нужен тихоходный насос на 1450 об/мин, между ним и мотором ставится понижающий редуктор — они есть в подразделе запчастей и ремкомплектов. Для моделей с электростартером обратите внимание на ток катушки зарядки (от 0,6 до 20 А): от него зависит, будет ли подзаряжаться аккумулятор.

Бренды и модели в каталоге

В подразделе насосов больше всего моделей IPG (Interpump) и Bertolini — по 61, далее Mazzoni (54), Comet (51), Annovi Reverberi (47), Hawk (46) и TOR (31). Представлены также Titan, Danau, Udor, Pratissoli и Pulsar. Несколько ориентиров по ценам:

• Interpump — Evolution E2B2014 с регулятором от 38 211 руб., штатные насосы для аппаратов Portotecnica: W 130 R для Elit 1910 и TX 10.130 (45 309 руб.), WW 186 для Elit 2840 и TX/TSX 13.180 (48 148 руб.).
• Annovi Reverberi — компактные RR и RC от 21 085 руб., для бензиновых моторов RRV от 31 162 руб.
• Hawk — серия NMT для автомоек от 37 879 руб., промышленные XLT и PX.
• Mazzoni — PMD от 29 423 руб., GM на 50–63 л/мин от 61 998 руб.
• Comet — от 18 251 руб. за CXD 2530G для бензиновых моторов до серии TW на 32–42 л/мин.
• TOR — самый доступный вход в профессиональный класс: BM от 15 170 руб., промышленные DS и аналоги Interpump серии W/WS.
• Pratissoli и Danau — тяжёлые промышленные насосы на 200 л/мин и выше.

Электродвигатели — это Ravel (30 моделей), TOR, Nicolini, Titan, EME, Уралэлектро, Mazzoni и Melegari, цены от 15 000 руб. Бензиновые двигатели Lifan и Loncin — от 14 200 до 149 100 руб.

Сравнение насосов разного назначения

Обслуживание насоса и двигателя

• Масло в насосе меняют после обкатки и затем по регламенту из паспорта насоса. Помутневшее или вспененное масло — признак износа масляных сальников или попадания воды в картер.
• Фильтр на входе обязателен: песок разрушает клапаны и плунжерные уплотнения быстрее, чем что-либо другое.
• Работа без воды даже в течение пары минут перегревает уплотнения. Следите за давлением на входе и уровнем в баке.
• Байпас: долгая работа с отпущенным курком нагревает воду в контуре. Если пистолет часто закрывают, нужен регулятор с функцией total stop или система автоматического отключения.
• Зимнее хранение: слейте воду или прокачайте антифриз — замёрзшая вода разрывает головку насоса.
• Электродвигатель: держите чистыми крыльчатку и решётку кожуха, проверяйте затяжку клемм. Треснувшая крыльчатка или оплавленная клеммная коробка меняются отдельно, без замены всего мотора.

Почему покупают у нас

Склад находится в Москве, на Перовском проезде, 54с19. Отсутствующие на складе позиции мы заказываем с завода в Италии. По Москве доставляем своей службой: 600 руб. при заказе от 5 000 руб., а от 40 000 руб. — бесплатно. В регионы отправляем любой транспортной компанией на ваш выбор, до терминала в Москве довозим бесплатно. Для организаций выставляем счёт с НДС и передаём закрывающие документы. Наш сервис в Москве меняет клапаны, уплотнения и плунжеры, масло и регуляторы давления в насосах Bertolini, Hawk, Annovi Reverberi, Interpump, Mazzoni и Comet. Если ремонт делаем мы, диагностика бесплатная. Подобрать насос или двигатель поможет менеджер: +7 (499) 113-60-98, пн–пт 9:00–18:00, или info@portotecnica.org.

Вопросы и ответы